ظهور سيارة بي واي دي Sealion 7 الكهربائية لأول مرة في أوروبا
يستمر توسع شركة بي واي دي BYD الصينية السريع في الأسواق الأوروبية مع سيارة Sealion 7، وهي سيارة دفع رباعي كهربائية بالكامل ومنافسة لسيارة Tesla Model Y، وقد ظهرت سيارة Sealion 7 لأول مرة في أوروبا في معرض باريس للسيارات 2024 المقام فعالياته خلال شهر أكتوبر الجاري، مع بدء عمليات التسليم هذا الشهر.
ظهور سيارة بي واي دي Sealion 7 الكهربائية لأول مرة في معرض باريس للسيارات
وتعتبر هذه السيارة الثامنة NEV (مركبة الطاقة الجديدة) في تشكيلة BYD الأوروبية، لتنضم إلى أمثال Dolphin وSeal وSeal U في "سلسلة Ocean" الخاصة بصانع السيارات.
وجرى الكشف عن Sealion 7 لأول مرة في الصين في نوفمبر الماضي، وهو يلتزم بلغة التصميم الراسخة لشركة BYD، وتشترك الواجهة الأمامية في تصميم المصابيح الأمامية لسيارة Seal U، ولكنها تقرنها بمداخل مصد رياضية أكثر، بينما يتميز الجزء الخلفي بخط سقف مائل يتدفق إلى المصابيح الخلفية LED كاملة العرض - في إشارة إلى سيارة سيدان Seal.
ويعتمد BYD Sealion 7 على e-Platform 3.0 Evo، وهو متوافق مع إعدادات المحرك الكهربائي الفردي والمزدوج، وفي أوروبا، ستقدم الشركة في البداية السيارة المشتقة عالية الأداء بمحركات كهربائية مزدوجة.
ووفقًا لشركة BYD، يمكن للسيارة التسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة خلال 4.5 ثانية وتدعم الشحن السريع الذي يصل إلى 230 كيلووات، ولم تعلن شركة صناعة السيارات عن أي أرقام قوة لسيارة Sealion في السوق الأوروبية، لكن النسخة ذات المحرك المزدوج ذات المواصفات الصينية توفر قوة مجمعة تبلغ 523 حصانًا (390 كيلووات / 530 حصانًا) ومدى CTLC يبلغ 550 كيلومترًا (342 ميلًا) من بطارية BYD Blade بقدرة 82.56 كيلووات في الساعة.
ووفقًا لـ Autocar، ستبدأ عمليات تسليم Sealion 7 في المملكة المتحدة البريطانية بحلول نهاية أكتوبر، بأسعار تبدأ من نحو 45000 جنيه إسترليني (58807 دولارًا)، وهذا يضعها في منافسة مباشرة مع Tesla Model Y، الذي يتراوح سعره بين 44.990 جنيهًا إسترلينيًا و59.990 جنيهًا إسترلينيًا (58.806 دولارًا - 78.413 دولارًا) في المملكة المتحدة.
وفي المستقبل، يمكن أن ينتقل إنتاج سيارة BYD Sealion 7 الأوروبية إلى منشأة الشركة الجديدة في المجر، وهذا من شأنه أن يساعد شركة صناعة السيارات على تجنب الرسوم الجمركية التي فرضها الاتحاد الأوروبي على الواردات الصينية، ومن المتوقع أن يتم تشغيل المنشأة بحلول نهاية عام 2025، ومن المحتمل أن تصبح مركز الإنتاج لمعظم عروض BYD الأوروبية.
