سوزوكي تطور سيارة كهربائية مُدمجة للسوق الهندي بالتعاون مع تويوتا
تعمل سوزوكي - عملاق صناعة السيارت، على إنتاج طراز كهربائي جديد بالكامل، ومن المقرر إطلاقه بحلول عام 2025 في الهند ثم ينطلق إلى الأسواق الأخرى.
سوزوكي تطور سيارة كهربائية بالتعاون مع تويوتا
يأتي ذلك بناءً على بِنية جديدة مُخصصة للسيارات الكهربائية تم تطويرها بالاشتراك مع شركة تويوتا اليابانية، المُتخصصة في صناعة السيارات.
وستعمل هذه الخُطوة على توسيع التعاون بين صانعي السيارات الذين تعاونوا بالفعل في قطاع السيارات التكنولوجية من قبل، وأطلقوا طرازات مُختلفة في الكثير من الأسواق.
ولم يكشف عملاقي صناعة السيارات عن تفاصيل أخرى في الوقت الحالي، لكن المنصة الجديدة يمكن أن تُدعم مجموعة من المركبات الكهربائية.
وحسب ما ذكره موقع carscoops - المتخصص في أخبار السيارات: من المُرجّح أن يعتمد الطراز الأول، الذي تم إطلاقه في عام 2025، على هيكل سيارات الدفع الرباعي.
وسيؤدي ذلك إلى توسيع نطاق مجموعة سوزوكي الواسعة من سيارات الدفع الرباعي الهجينة والخفيفة والهجينة التي تعمل بمحرك ICE.
ويهدف ذلك إلى تلبية احتياجات مجموعة أكبر من المشترين، حيث يمكن أن تقدم تويوتا أيضًا نُسختها الخاصة، والتي تتميز بتصميم مختلف قليلًا عن نظيرتها من علامة سوزوكي.
من جانبها، أعلنت سوزوكي مؤخرًا، استثمار بقيمة 1.37 مليار دولار لإنتاج المركبات الكهربائية في ولاية غوجارات بالهند، مما يدل على أنها تريد أن تُصبح لاعبًا مهمًا في هذا السوق.
ووفقًا لما أوردته شركة Nikkei Asia، تظل سوزوكي العلامة التجارية الأكثر مبيعًا عندما يتعلق الأمر بسيارات الركوب.
ومع ذلك، فإن مُنافستها تاتا موتورز، هي الشركة الرائدة في السوق في السيارات الكهربائية، حيث لم تُقدم سوزوكي سيارة كهربائية تعمل بالبطارية حتى الآن.
وتشير توقعات RBSA Advisors إلى أن سوق السيارات الكهربائية في الهند؛ يمكن أن ينمو إلى أكثر من 150 مليار دولار بحلول عام 2030، بما في ذلك السيارات والدراجات النارية.
كما كشفت سوزوكي وتويوتا مُؤخرًا عن ثنائي جراند فيتارا وإربان كروزر هايدر من سيارات الدفع الرباعي الكهربائية.
ومن المتوقع أن تستخدم سوزوكي بِنية مُختلفة وبسيطة، مما يجعل السيارات الكهربائية المُنتجة محليًا؛ ميسورة التكلفة قدر الإمكان، ويجعل فُرصة امتلاكها سهلة.
