مدير مشروع الطريق الدائري: الانتهاء من الأعمال المساحية لـ5 محطات بالأتوبيسات الترددية BRT
أعلن المهندس محمود الشيخ، مدير مشروع الطريق الدائري، البدء فى أعمال تنفيذ البنية التحتية لمشروع الأتوبيسات التردديةBRT، أعلى الطريق الدائري ضمن أعمال التطوير والتوسعة والتي ستشمل انشاء انفاق أو كباري مشاه طبقا لطبيعة الطريق بكل قطاع.
وقال مدير مشروع الطريق الدائري، خلال تصريحات لـ القاهرة 24، إن الدراسة التفصيلية للمشروع ما زالت مستمرة وأنه سيتم البدء في المحطات التي تم الانتهاء من الأعمال المساحية والجسات بها وهي 5 محطات، هي محطة طريق السويس، ومدينة السلام - موقف السلام الإقليمي - محطة المرج محطة مسطرد محطة بهتيم إلى أن محطتي زهراء مدينة نصر وشارع التسعين علة وشك الانتهاء من تصميماتها وأن باقي المحطات سيتم البدء في تنفيذها تباعا.
وأضاف مدير مشروع الطريق الدائري، أنه تم تحديد هذه المحطات والأماكن المهمة وفقا لضوابط محددة أبرزها الكثافة السكانية والتقاطعات الهامة للمناطق، مشيرًا إلى أن كل محطة ستشمل على موقف نموذجي، وساحة انتظار للسيارات الخاصة، واستخدام وسائل النقل الجماعي، حيث سيربط مشروع الأتوبيسات الترددية جميع وسائل النقل الجماعي التي تخدم القاهرة الكبرى والعاصمة الإدارية ببعضها البعض.
وتابع المهندس محمود الشيخ، مدير مشروع تطوير الطريق الدائري، أنه سيتم فصل الحارتين في منتصف الطريق الدائري، إلى جانب إنشاء محطات وسلم مشاة بكل محطة، لنقل الراكب من محطة الأتوبيس بمنتصف الطريق الدائري حتى الجانب الآخر، ومن ثم يستقل الميكروباص من المحطة أسفل الطريق الدائري.
