هيئة السكة الحديد تصدر تعليمات بتشغيل جهاز التحكم الآلي ATC (مستند)
حصل “القاهرة 24” على مستند تابع لهيئة السكة الحديد، 26-9-2020، والذي تضمن خطابا موجها إلى رئيس إدارات الفحص والتفتيش والسلامة والجودة، بخصوص فحص ديسكات جهاز التحكم الآلي (ATC) للجرارات التابعة لقطاع المسافات الطويلة والقصيرة خلال الفترة من 1-15 من الشهر ذاته، والتنبيه على قائدي القطارات، بضرورة الالتزام التام بتعليمات الهيئة، بخصوص تشغيل أجهزة التحكم الآلي (ATC)، والتحقيق مع المخالفين لتلك التعليمات.
وفي السياق ذاته، قال قائد قطار بالسكة الحديد لـ”القاهرة 24″، إن لائحة الجزاءات الأخيرة، والتي صدرت مؤخرا، وتم اعتمادها من قبل الدكتور هشام عرفات وزير النقل السابق، تفيد بأنه “في حالة غلق قائد القطار جهاز التحكم الآلي (ATC)؛ يتم توقيع الجزاء، والذي يتراوح ما بين 15 يوما حتى 60 يوما، وفي حالة تكرار ذلك؛ يتم منع قائد القطار من القيادة لمدة 6 أشهر، ونقله للعمل داخل الورش، مع عدم صرف أي حوافز خلال هذه الفترة”، وذلك بنص المادة رقم 50 من لائحة جزاءات العاملين بالسكة الحديد.
وأكد قائد القطار، أن قواعد الأمن والسلامة داخل هيئة السكة الحديد، تنص على “تشغيل كل عوامل الأمان داخل جرار القطار، والتي تشمل؛ تشغيل آلة التنيه المعروفه بـ (رجل الميت)، وكذلك تشغيل جهاز التحكم الآلي (ATC)”.
وشهدت قطارات السكة الحديد، عدة تأخيرات على خطوط الوجهين القبلي والبحري؛ بعد تأكيد قائدي القطارات التزامهم بتشغيل جميع أجهزة الأمن والسلامة.