شركات التصنيع الصينية تمدد الحوافز المالية لشراء السيارات الكهربائية
اتبعت شركات صناعة السيارات الكهربائية الصينية، بما في ذلك نيو ولي أوتو، خطى شركتي تسلا وبي واي دي الرائدتين في السوق في تمديد حوافز الشراء حتى بداية عام 2025، مع استمرار حرب الأسعار في أكبر سوق للسيارات في العالم للعام الثالث.
شركات التصنيع الصينية تمدد الحوافز المالية لشراء السيارات الكهربائية
ووفقا لرويترز أعلنت الصين اليوم الخميس عن إعانات نقدية بقيمة 15 ألف يوان (2055 دولارا أمريكيا) لكل عملية شراء سيارة كهربائية، فضلا عن خطة تمويل بدون فوائد لمدة ثلاث سنوات.
أطلقت شركة هيونداي موتور خطة مماثلة لقروض بدون فوائد لمشتري السيارات الكهربائية التي تحمل علامتي Nio وOnvo يوم الأربعاء.
وتهدف الحوافز إلى تشجيع عمليات الشراء قبل بدء خطط الدعم الحكومي للعام الجديد، وقد استفادت أكثر من 5.2 مليون سيارة تم بيعها حتى منتصف ديسمبر من الدعم الحكومي الصيني.
لقد أعلنت الصين عن توسيع نطاق عمليات تبادل السلع الاستهلاكية في عام 2025، ولكن التفاصيل المتعلقة بتنفيذ السياسة على مستوى البلاد لا تزال غير واضحة.
أعلنت مدينة نانجينغ، عاصمة مقاطعة جيانجسو شرقي الصين، في وقت سابق من هذا الأسبوع أنها ستواصل تقديم إعانات تصل إلى 4000 يوان لكل عملية شراء سيارة هذا العام.
وذكرت كالة رويترز أن السلطات الصينية وافقت على إصدار سندات خزانة خاصة بقيمة 3 تريليون يوان هذا العام، وذلك في إطار جهود بكين لتكثيف التحفيز المالي لإنعاش الاقتصاد المتعثر جزئيا من خلال برامج الدعم.
وتجاوزت مبيعات السيارات الكهربائية والهجينة القابلة للشحن، والمعروفة بشكل جماعي باسم مركبات الطاقة الجديدة (NEVs) في الصين، 10 ملايين وحدة في العام الماضي، وذلك بفضل عمليات الاستبدال المدعومة من الحكومة بما يصل إلى 20 ألف يوان لكل سيارة من مركبات الطاقة الجديدة.
ومع ذلك تراجعت مبيعات التجزئة المرتبطة بالسيارات بنسبة 0.7% على أساس سنوي في أول 11 شهرا، مقابل زيادة بنسبة 3.5% في إجمالي مبيعات التجزئة في الصين، وفقا لما أظهرته بيانات رسمية، وهو ما يشير إلى تأثير خفض الأسعار.
