مصنع بطاريات مرسيدس الجديد في ألمانيا يمكنه إعادة تدوير 96% من المواد الخام
فتحت شركة مرسيدس بنز، الرائدة في صناعة السيارات، الأبواب أمام مصنع جديد مبتكر لإعادة تدوير البطاريات في جنوب ألمانيا، والذي تقول إنه يخلق اقتصادًا دائريًا حقيقيًا للسيارات الكهربائية للعلامة التجارية.
مصنع بطاريات مرسيدس يمكنه إعادة تدوير 96% من المواد الخام
ويمكن للموقع، الواقع في كوبنهايم، استرداد أكثر من 96% من المواد الخام القيمة والنادرة المستخدمة في بطاريات السيارات الكهربائية بالكامل التابعة للشركة، وفي الواقع، تقول مرسيدس إن المصنع يمكنه استرداد ما يكفي من المواد بما في ذلك الليثيوم والنيكل والكوبالت لإنتاج أكثر من 50 ألف وحدة بطارية جديدة كل عام.
فيما اعتمدت شركة مرسيدس-بنز عملية التعدين المائي في المصنع والتي تعمل على إعادة تدوير المواد النشطة التي تشكل أقطاب خلايا البطارية، ويتم استخراج هذه المواد بشكل فردي في عملية كيميائية متعددة المراحل.
وتمزق المنشأة أيضًا وحدات البطارية ويمكنها فرز وفصل المواد البلاستيكية والنحاس والألمنيوم والحديد.
وقال أولا كالينيوس، رئيس مجلس إدارة مجموعة مرسيدس بنز إيه جي: لقد حددت مرسيدس-بنز لنفسها هدف بناء أكثر السيارات المرغوبة بطريقة مستدامة، وباعتبارنا شركة رائدة في هندسة السيارات، يمثل أول مصنع متكامل لإعادة تدوير البطاريات الميكانيكية الهيدروميتالورجية في أوروبا علامة فارقة نحو تعزيز استدامة المواد الخام، وبالتعاون مع شركائنا من الصناعة والعلوم، نرسل إشارة قوية للقوة المبتكرة للتنقل الكهربائي المستدام وخلق القيمة في ألمانيا وأوروبا.
ويتم تشغيل عملية إعادة التدوير بنسبة 100% من الكهرباء الخضراء، ويتم توليد معظمها من الألواح الشمسية الموجودة على سطح المبنى، ووفقا لمرسيدس، تبلغ الطاقة الإنتاجية للمصنع 2500 طن سنويا.
فيما تريد شركة تصنيع السيارات الألمانية الحفاظ على أكبر قدر ممكن من الموارد وتقدم بالفعل بطاريات مجددة كقطع غيار لجميع سياراتها الكهربائية، وتوفر شركة Mercedes-Benz Energy أيضًا خيارات تخزين بطاريات واسعة النطاق يمكنها إعادة استخدام العبوات القديمة التي لم تعد مناسبة لاستخدام المركبات.
وأبرمت مرسيدس-بنز شراكة مع مشروع مشترك بين شركة الهندسة SMS Group وشركة تطوير تكنولوجيا العمليات الأسترالية Neometals لإنشاء مصنع إعادة التدوير، واستثمرت شركة صناعة السيارات عشرات الملايين من اليورو في الموقع وتتلقى أيضًا تمويلًا من الوزارة الفيدرالية الألمانية للشؤون الاقتصادية والعمل المناخي.
