بعد التصويت المنقسم.. آخر تطورات فرض الاتحاد الأوروبي تعريفات على السيارات الكهربائية الصينية

قالت المفوضية الأوروبية خلال الساعات القليلة الماضية إن الاتحاد الأوروبي سيمضي قدما في فرض رسوم جمركية كبيرة على السيارات الكهربائية المصنوعة في الصين، حتى بعد أن رفضت ألمانيا، أكبر اقتصاد في الكتلة، تلك الرسوم، مما يكشف عن خلاف بشأن أكبر خلاف تجاري مع بكين في عقد من الزمن.

آخر تطورات فرض الاتحاد الأوروبي تعريفات على السيارات الكهربائية الصينية

وحسب ما نقلته رويترز، فإنه من شأن الرسوم المقترحة على المركبات الكهربائية المصنعة في الصين بنسبة تصل إلى 45% أن تكلف شركات صناعة السيارات مليارات الدولارات الإضافية لجلب السيارات إلى الكتلة، ومن المقرر أن يتم فرضها اعتبارًا من الشهر المقبل لمدة خمس سنوات.

وقالت المفوضية، التي تشرف على السياسة التجارية للتكتل، إنها ستتصدى لما تعتبره دعمًا صينيًا غير عادل بعد تحقيق استمر عامًا بشأن مكافحة الدعم، لكنها قالت أيضًا  إنها ستواصل المحادثات مع بكين، وقد يكون الحل الوسط المحتمل هو تحديد الحد الأدنى لأسعار البيع.

ارتفاع مبيعات سيارات الركاب العاملة بالطاقة الجديدة في الصين خلال أغسطس

وقالت مصادر في الاتحاد الأوروبي إنه في تصويت مهم يوم الجمعة الماضية، أيدت 10 دول أعضاء في الاتحاد الأوروبي التعريفات الجمركية وصوت خمسة ضدها، مع امتناع 12 دولة عن التصويت.

وكان الأمر يتطلب معارضة أغلبية مؤهلة تتألف من 15 دولة عضو في الاتحاد الأوروبي، تمثل 65% من سكان الاتحاد الأوروبي، لمنع هذا الاقتراح، وذكرت رويترز يوم الأربعاء أن الإجراء من المرجح أن يتم إقراره مع تأييد فرنسا وإيطاليا وبولندا.

وقالت مصادر يوم الجمعة إن ألمانيا، أكبر اقتصاد في المنطقة ومنتج رئيسي للسيارات، صوتت ضد الاقتراح، وقالت المفوضية الأوروبية إنها حصلت على "الدعم اللازم" لاعتماد الرسوم الجمركية، رغم أنها ستواصل المحادثات مع بكين لإيجاد حل بديل.