بتكلفة 3 مليارات دولار.. أمريكا تخطط للاستغناء عن بطاريات السيارات الكهربائية المستوردة من الصين

قالت وزارة الطاقة الأمريكية، إنها تخطط لمنح 3 مليارات دولار لـ 25 مشروعًا في قطاع تصنيع البطاريات في 14 ولاية، حيث تعمل إدارة الرئيس الأمريكي جو بايدن على تحويل سلسلة التوريد بعيدًا عن الصين.

أمريكا تخطط للاستغناء عن بطاريات السيارات الكهربائية المستوردة من الصين 

وستعمل هذه المشاريع على زيادة الإنتاج المحلي من البطاريات المتقدمة ومواد البطاريات، وتأتي في أعقاب اعتماد قواعد الائتمان الضريبي للمركبات الكهربائية في الولايات المتحدة الأمريكية، لتحويل إنتاج البطاريات والمعادن المهمة بعيدًا عن الصين.

وقالت الوزارة، إن الجوائز تمول معالجة المعادن والمكونات الحيوية وتصنيع البطاريات وإعادة التدوير على مستوى البطاريات، وستولد 16 مليار دولار من إجمالي الاستثمارات للمشاريع وتدعم 12 ألف وظيفة في الإنتاج والبناء.

تخطط وزارة الطاقة للحصول على جائزة بقيمة 225 مليون دولار لإنتاج كربونات الليثيوم بواسطة شركة SWA Lithium، المملوكة بشكل مشترك لشركتي Standard Lithium وEquinor، باستخدام تقنية استخراج الليثيوم المباشر DLE، وتخطط وزارة الطاقة أيضًا لمنح 225 مليون دولار لشركة TerraVolta Resources لإنتاج الليثيوم من محلول ملحي باستخدام DLE.

ومن المقرر أن تتلقى ألبيمارل 67 مليون دولار لمشروع في ولاية كارولينا الشمالية لإنتاج كميات تجارية من مادة الأنود للجيل المقبل من بطاريات الليثيوم أيون، في حين من المقرر أن تتلقى هانيويل 126.6 مليون دولار، لبناء منشأة على نطاق تجاري في لويزيانا لإنتاج المفتاح، ملح المنحل بالكهرباء اللازم لبطاريات الليثيوم.

وتخطط وزارة الطاقة لمنح شركة داو مبلغ 100 مليون دولار لإنتاج مذيبات كربونات من فئة البطاريات لإلكتروليتات بطاريات الليثيوم أيون، في حين من المقرر أن تحصل شركة Clarios Circular Solutions، التي تشترك مع SK ON وCosmo Chemical، على 150 مليون دولار لمشروع في ولاية كارولينا الجنوبية لإعادة تدوير مواد خردة لإنتاج بطارية ليثيوم أيون.

وقالت وزارة الطاقة، إن معظم خردة الإنتاج الأمريكية يتم تصديرها حاليا من قبل تجار المواد لمعالجتها، ومعظمها في الصين.