النقل تخصص 8 مليارات جنيه لإنشاء 55 كوبري بالمدن المصرية
تعمل وزارة النقل والمواصلات، على النهوض بالمشروعات القومية لخدمة المواطنين في القرى والمدن، وذلك من خلال إنشاء الكباري العلوية والأنفاق؛ للمساهمة في حل الاختناقات المرورية ومنع الحوادث وزيادة معدلات السلامة والأمان عن طريق إلغاء التقاطعات السطحية على الطرق وإلغاء تقاطعات الطرق مع خطوط السكك الحديدية بإنشاء الكباري أعلى المزلقانات، وإنشاء كباري علوية للسيارات أعلى الرياحات، بديلًا للمعديات.
النقل: إنشاء 1000 كوبري ونفق بتكلفة 140 مليار جنيه
وذكرت وزارة النقل في تقرير حديث صادر عنها، أنه نتيجة لذلك تم التخطيط لإنشاء عدد 1000 كوبري ونفق بتكلفة 140 مليار جنيه، فيما تم إنجاز 945 كوبريا / نفقا بتكلفة 132 مليار جنيه، وآخرها 5 كباري أعلى المزلقانات - المضيق والسيل في محافظة أسوان وأبو حمص والصيرفي في محافظة البحيرة وقويسنا بمحافظة المنوفية، و3 كباري علوية بطريق القاهرة – الإسكندرية الزراعي كفر الدوار – جنبواي – كنج عثمان.
النقل تخصص 8 مليارات جنيه لإنشاء 55 كوبريا علويا بالمدن المصرية
وأوضحت النقل أنه يتبقى من الخطة المستهدفة؛ إنشاء نحو 55 كوبريا / نفقا، سيتم العمل عليهم في المدن، بقيمة إجمالية محددة بـ 8 مليارات جنيه، بعد إنفاق 132 مليار جنيه على إنشاء 945 كوبريا / نفقا على مدار السنوات الماضية، من إجمالي 140 مليار جنيه لإنشاء الـ 1000 كوبري / نفق.
خطة النقل لتطوير الطرق المحلية داخل المحافظات
وأشارت الوزارة أيضًا، إلى أنه في إطار الاهتمام بتطوير ورفع كفاءة الطرق المحلية داخل المحافظات، وعدم الاقتصار على شبكة الطرق الحرة والسريعة والرئيسية بهدف تحسين مستوى جودة الطرق الداخلية وتسهيل حركة تنقل المواطنين؛ تم الانتهاء من تطوير ورفع كفاءة 38 ألف كم من شبكة الطرق المحلية داخل المحافظات، منها حوالي 5 آلاف كم تم تنفيذها باستخدام تقنية إعادة تدوير طبقات الرصف بكامل العمق FDR وإعادة التدوير لطبقات الرصف الأسفلتي على البارد CIR، وتقنيات المعالجة السطحية حسب الحالة الفنية للطريق، والتي تتميز بتحقيق وفر اقتصادي كبير في تكلفة صيانة الطرق بأعلى جودة واستدامة وبدون إرباك لحركة المرور، كما يوفر استخدام تلك التقنيات الثروة المحجرية والمنتجات البترولية، علاوة على تقليل انبعاثات الكربون مما يجعلها صديقة للبيئة.
