الأربعاء 27 نوفمبر 2024
More forecasts: Wetter 4 wochen
رئيس التحرير
محمود المملوك
أخبار
حوادث
رياضة
فن
سياسة
اقتصاد
محافظات

النقل: تنفيذ ورفع كفاءة 9 طرق قومية لربط المحافظات باستثمارات 31.5 مليار جنيه

أعمال هيئة الطرق
اقتصاد
أعمال هيئة الطرق والكباري
الثلاثاء 26/سبتمبر/2023 - 08:06 م

تستكمل وزارة النقل والمواصلات ممثلة في الهيئة العامة للطرق والكباري، تنفيذ أعمال 9 طرق رئيسية جديدة لخدمة المحافظات المختلفة بين الشمال والجنوب، ضمن المشروع القومي للطرق بطول 7000 كم، من بينها 5800 كم تم تنفيذها خلال الـ9 سنوات الماضية، في حين يستمر العمل لرفع كفاءة وتنفيذ طرق بإجمالي أطوال حوالي 1200 كم، وبتكلفة استثمارية قدرت بحوالي 31.5 مليار جنيه.

الطرق الجاري تنفيذها وتطويرها بالمحافظات المختلفة 

وحسب تقرير صادر من وزارة النقل، توزعت أطوال الطرق على النحو التالي:

أولا: طريق كفر الشيخ - دسوق، بإجمالي أطوال 10 كم، وتم وضع تكلفة مالية له تقدر بقيمة مليار جنيه.

ثانيا: طريق طنطا - السنطة - زفتى، بإجمالي أطوال 11 كم، وتم وضع تكلفة مالية له تقدر بقيمة 980 مليون جنيه.

ثالثا: الطريق الدائري - الأوسطي، والذي يمتد من طريق القاهرة - الإسماعيلية الزراعي حتى محور الضبعة، بإجمالي أطوال 156 كم، وتم وضع تكلفة مالية له تقدر بقيمة 5 مليارات جنيه.

طريق هضبة الجلالة

رابعا: طريق هضبة الجلالة، بإجمالي أطوال 117 كم، وتم وضع تكلفة مالية له تقدر بقيمة 4.4 مليارات جنيه.

خامسا: طريق سيوة - جغبوب، بإجمالي أطوال 90 كم، وتم وضع تكلفة مالية له تقدر بقيمة 420 مليون جنيه.

سادسا: طريق الداخلة - شرق العوينات، بإجمالي أطوال 275 كم، وتم وضع تكلفة مالية له تقدر بقيمة 6.5 مليارات جنيه.

سابعا: طريق توشكى - شرق العوينات، بإجمالي أطوال 359 كم، وتم وضع تكلفة مالية له تقدر بقيمة 6.5 مليارات جنيه.

ثامنا: طريق شبرا - بنها الحر، بإجمالي أطوال 40 كم، وتم وضع تكلفة مالية له تقدر بقيمة 3.5 مليارات جنيه.

تاسعا: طريق بني سويف - الزعفرانة، بإجمالي أطوال 158 كم، وتم وضع تكلفة مالية له تقدر بقيمة 4.2 مليارات جنيه.

طريق بني سويف / الزعفرانة

المشروع القومي للطرق

يعتبر المشروع القومي للطرق هو أكبر مشروع قومي يحقق الربط بين المناطق الإنتاجية والسكنية والسياحية وغيرها على مستوى الجمهورية، حيث يهدف لتحقيق التنمية المستدامة عن طريق التكامل مع الشبكات الحالية للسكك الحديدية والنقل النهري، ومن خلال إنشاء المناطق اللوجيستية لتحقيق منظومة النقل المستدام، والمساهمة في توسيع الرقعة السكانية والتنموية لمصر والخروج من الوادي الضيق بإنشاء وتطوير المحاور الطولية على ساحل البحر الأحمر والصحراوي الغربي.

أسباب إنشاء الطرق والكباري

وأوضح الفريق كامل الوزير وزير النقل، في وقت سابق، أن الطرق الرئيسية بمثابة شريان تنمية، حيث تم رفع كفاءة 36500 كيلومتر من الطرق الرئيسية بالمدن داخل المحافظات، وتم الانتهاء من تنفيذ 5000 كم بنهاية أغسطس 2023، مشيرا إلى أن هناك خطة لربط مصر بمحيطها الإقليمي، وذلك من خلال المشروعات التي تنفذها الوزارة في مختلف المحافظات لتحقيق التنمية داخل الجمهورية. 

تابع مواقعنا