بورش كايين تيربو إي هايبرد 2024 تظهر لأول مرة بقوة 729 حصانا| صور
قدمت شركة بورش الألمانية، الرائدة في صناعة السيارات، اليوم سيارة كايين توربو إي-هايبريد 2024.
ظهور بورش كايين تيربو إي-هايبرد 2024 لأول مرة
وحسب ما ذكره موقع موتور وان، المتخصص في أخبار السيارات، يعتمد الطراز الجديد على إشارات التصميم من تحديث منتصف الدورة الأخير لسيارات الدفع الرباعي.
وتحتوي سيارة Cayenne Turbo E-Hybrid على بطارية أكبر بقدرة 25.9 كيلووات في الساعة، والتي يقوم صانع السيارات بتركيبها أسفل منطقة الشحن.
وتقول بورش إن الشاحن الجديد بقدرة 11 كيلووات مع مصدر طاقة مناسب يمكن أن يقلل وقت شحن البطارية إلى أقل من 2.5 ساعة، وتعمل التحسينات الأخرى على زيادة النطاق الكهربائي للبطارية، لكن صانع السيارات لم يكشف عن هذه الأرقام حتى الآن.
وتتحكم بورش في القيادة من خلال نظام التعليق الهوائي المتكيف الذي يعد قياسيًا في سيارات الدفع الرباعي عالية الأداء، فيما تسمح تقنية النظام المكونة من حجرتين وصمامين بتعديل الضغط والارتداد، مما يسمح لبورش بتوسيع الفجوة بين إعدادات النظام Comfort وSport Plus.
ويتوفر نظام Porsche Torque Vectoring Plus بشكل قياسي مع نظام Porsche Dynamic Chassis Control وتوجيه المحور الخلفي كخيارات.
وستتميز سيارة بورش كايين توربو إي-هايبرد 2024 بواجهتها الأمامية الفريدة، والتي تتميز بمداخل هواء أكبر، وتقوم بورشه بطلاء أقواس العجلات والواجهة الخلفية السفلية بنفس لون الهيكل.
بينما تكمل ملاقط الفرامل الحمراء ومخرجي العادم المزدوج الترقيات المرئية لسيارة E-Hybrid، وتحتوي على مصابيح أمامية LED قياسية بتقنية HD-Matrix Design بشكل قياسي أيضًا.
وفي الداخل، تتميز السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات ببطانة السقف Race-Tex، وعجلة القيادة GT Sport المُدفأة، وباب الألمنيوم وحواف لوحة العدادات، ومقاعد رياضية جلدية قابلة للتعديل في 18 وضعًا، وتتوفر أيضًا مقاعد مريحة قابلة للتعديل في أربعة عشر وضعًا.
وعلى صعيد متصل، تقدم بورشه أيضًا لوحة شحن لاسلكية مكيفة بقدرة 15 واطًا، وتتلقى سيارة الدفع الرباعي نفس التحسينات مثل بقية تشكيلة كايين 2024 المحدثة، بما في ذلك لوحة القيادة المحدثة التي تتميز بشاشة عرض منحنية للسائق مقاس 12.6 بوصة وشاشة معلومات وترفيه مقاس 12.3 بوصة.
سعر بورش كايين توربو إي-هايبرد 2024
وتقول بورش أن Turbo E-Hybrid متاح للطلب الآن، وسيبدأ في الوصول إلى التجار ببعض الأسواق في الربع الثاني من عام 2024، وسيبدأ سعره من 148.550 دولارًا، وتعد E-Hybrid Coupe أغلى قليلًا، حيث يبدأ سعرها من 153.050 دولارًا.
وتستمر كايين ذات المستوى المبتدئ في استخدام محرك V6 سعة 3.0 لتر مزود بشاحن توربيني بقوة 348 حصانًا و368 رطلًا قدمًا من عزم الدوران، كما أنها أرخص بكثير من أشقائها من طراز Turbo E-Hybrid، حيث يبدأ سعرها من 80.850 دولارًا.
ومع ذلك، فإن Turbo E-Hybrid أقل تكلفة من سيارة Cayenne Coupe Turbo GT التي تبلغ قيمتها 197.950 دولارًا، والتي تبلغ قوتها 650 حصانًا.
ويوجد بالسيارة محرك V8 مزدوج الشاحن التوربيني سعة 4.0 لتر، ينتج قوة 591 حصانًا ويقترن بمحرك كهربائي بقوة 174 حصانًا، ويبلغ إجمالي قوة النظام 729 حصانًا و700 رطل قدم من عزم الدوران.
