النقل تستثمر 3.5 مليار جنيه لتنفيذ مشروعات تطوير موانئ البحر الأحمر
تواصل وزارة النقل والمواصلات، أعمال تنفيذ مشروعات موانئ البحر الأحمر، ضمن خطة الحكومة برفع كفاءة وتطوير الموانئ البحرية، وذلك بالتعاون مع الهيئة العامة لموانئ البحر الأحمر، في ضوء توجيهات وتكليفات القيادة السياسية لجعل مصر مركزا للتجارة العالمية واللوجيستيات.
النقل تواصل أعمال تطوير موانئ البحر الأحمر بـ3،5 مليار جنيه
ورصد التقرير الذي حصل القاهرة 24، على نسخة منه، أعمال تطوير موانئ البحر الأحمر ورفع كفاءة الأرصفة واستكمال مشروعات بناء وتوريد قاطرات بحرية، بتكلفة تتجاوز الـ3.5 مليار جنيه، ما يحقق رفع كفاءتها خلال عام 2023 الجاري.
وأوضح التقرير، أن أعمال التطوير الجاري تنفيذها بموانئ البحر الأحمر، تتضمن إنشاء محطة لتداول الحاويات بسفاجا، وإنشاء رصيف بحري بطول 65 متر، بالإضافة إلى تطوير ميناء السويس وإنشاء الترسانة البحرية المصرية، وبناء وتوريد قطارات بحرية لميناء السويس بقوة شد 70 طنًا، بجانب مشروع استكمال تطوير ميناء السخنة.
وأشار التقرير، إلى أعمال تطوير ميناء سفاجا، تشمل إنشاء رصيف بحري بالمحطة بطول 1100 متر طولي وغاطس 17 مترا وتكريك الممر الملاحي ومحطة لتداول الحاويات، لاستقبال سفن البضائع العامة والحاويات بمدينة سفاجا بتكلفة 2،6 مليار جنيه، ومن المخطط أن تكون بطاقة استيعابية نصف مليون حاوية سنويًا تصل إلى 3 ملايين حاوية، واستقبال بضائع عامة تصل إلى 7 ملايين طن.
وأكد أنه سيتم العمل على الانتهاء من مشروع إنشاء رصيف بحري بطول 65 متر طولي، وغاطس 10 متر، بهدف زيادة الطاقة الاستيعابية للميناء بتكلفة 74 مليون جنيه، تحت تنفيذ شركة النيل العامة للطرق والكباري.
ثانيا: ميناء السويس
فيما ذكر التقرير، أعمال تطوير ميناء السويس، لتتضمن إنشاء رصيف بحري بطول 340 متر وغاطس 7 متر وبتكلفة 350 مليون جنيه، وجاري إعداد مخطط عام شامل لتطوير ميناء السويس وإنشاء الترسانة البحرية المصرية، بالإضافة إلى بناء وتوريد عدد 2 قاطرة بحرية بقوة شد 70 طنا لرفع كفاءة الوحدات البحرية لأعمال القطر والإرشاد؛ لاستقبال السفن ذات الحمولات الكبيرة بتكلفة 536 مليون جنيه تنفيذ جهاز الصناعات والخدمات البحرية.
أما عن أعمال تطوير ميناء السخنة ضمن مشروعات موانئ البحر الأحمر، جاءت كالتالي:
- تم وضع المخطط العام ليضاهي أحدث الموانئ العالمية، وليكون أكبر ميناء محوري بالبحر الأحمر يخدم حركة التجارة بين جنوب وشرق آسيا وجنوب وغرب أوروبا وشمال إفريقيا، مشيرًا إلى أن الشركات العالمية الكبرى التي تعمل في مجال تشغيل وإدارة المحطات والتي لها خطوط ملاحية عالمية يتم دراسة عروضها بشأن عقود التشغيل والإدارة للمحطات الجديدة التي ستقام بالميناء.
- تتضمن أعمال تطوير ميناء السخنة إنشاء 4 أحواض جديدة و18 كيلومتر أرصفة بحرية بعمق 18 مقرًا، وإنشاء ساحات تداول بمساحة 8،6 مليون متر مربع ومناطق تجارية ولوجيستية بمساحة 6،3 كم2 تخدمها شبكة من خطوط السكك الحديدية بطول 17 كم متصلة بالقطار الكهربائي السريع السخنة العلمين / مرسى مطروح، بالإضافة إلى طريق شرياني بطول 17 كم ليربط بين الأرصفة والميناء ككل بما يساهم في عدم وجود أي تكدسات مستقبلًا داخل الميناء، بالإضافة إلى إنشاء حواجز أمواج بطول 3300 متر.
- يتم تسريع وتيرة العمل للاستفادة من موقع الميناء المميز علي البحر الأحمر في مشروعات الهيدروجين الأخضر، والتي تساهم بدورها في تشجيع استقطاب الاستثمارات الخاصة بالطاقة النظيفة وصناعات الهيدروجين الأخضر والأمونيا الخضراء، حيث قرب الميناء للمنطقة الصناعية بالسخنة والتي تسهل الأعمال للمستثمرين، وكذلك سهولة حركة التصدير، فضلًا عن اهتمام كبرى الشركات العالمية بالاستثمار في مشروعات الوقود الأخضر لاستخدامات وأغراض تموين السفن والخدمات البحرية.
