السكة الحديد تدفع بعدد من القطارات على خط عدلي منصور - السويس بعد رفع كفاءته
أعلنت الهيئة القومية لسكك حديد مصر تنفيذ خطة شاملة لتحديث وتطوير ورفع كفاءة خط سكك حديد عدلى منصور - السويس ( عين شمس/ السويس سابقا)، وذلك اختصارًا لزمن الرحلة وزيادة معدلات السلامة والأمان على الخط بطول 117 كم.
وشملت تلك الخطة رفع كفاءة وازدواج المسافة من محطة عدلى منصور حتى الروبيكى بطول 35 كم، وعزل مسار السكة في تلك المسافة من خلال سور مرتفع، بما لا يتداخل مع التقطاعات المرورية، بالإضافة إلى رفع كفاءة الخط فى المسافة من الروبيكى حتى السويس بطول 82 كم، وكذلك إعادة تأهيل وتطوير كافة محطات الخط بما يساهم في تقديم خدمات مميزة لجمهور الركاب.
وأوضحت الهيئة، من خلال بيان لها، أنه عقب افتتاح مشروع القطار الكهربائي الخفيف، قامت بتسيير قطارات إما جديدة أو مجددة (تحيا مصر) على خط عدلي منصور / السويس، بدلامن القطارات القديمة التي كان يتم تسييرها على خط (عين شمس / السويس)، وذلك لخدمة الركاب القادمين من مدن شرق القاهرة (المستقبل والشروق وبدر والعاصمة والعاشر) إلى محافظة السويس والعكس بشكل مباشر.
السكة الحديد تدفع بعدد من القطارات على خط عدلي منصور - السويس بعد رفع كفاءته
وجاءت مواعيد القطارات على خط عدلي منصور السويس على النحو التالي:
قطار 4603 ركاب عدلي منصور / السويس، بتركيب 4 عربات تحيا مصر من محطة عدلي منصور، الساعة 5:00 على أن يعود بقطار 4604 ركاب السويس / عدلي منصور يقوم من محطة السويس الساعة 17:00، وقطار 4605 ركاب عدلي منصور / السويس، بتركيب 4 عربات تحيا مصر، يقوم من محطة عدلي منصور الساعة 15:15 على أن يعود بقطار 4602 ركاب السويس / عدلي منصور يقوم من السويس الساعة 06:30.
والجدير بالذكر أن انطلاق هذا الخط من محطة عدلي منصور التي حصدت مؤخرًا جائزة أفضل مشروع نقل في العالم لعام 2022، وذلك طبقًا (ENR) العالمية يساهم في تقديم أعلى مستويات الخدمة لجمهور الركاب لكونها محطة مركزية تبادلية عملاقة تضم عدد كبير من وسائل النقل المختلفة (محطة لمترو الخط الثالث - محطة للقطار الكهربائى الخفيف LRT - محطة للسكك الحديدية عدلى منصور / السويس - محطة للسوبرجيت - الأتوبيس الترددى الريع BRT.
