لرفع معدلات الأمن.. الانتهاء من تطوير برج إشارات الإسكندرية ضمن المنظومة الجديدة
قال مصدر بالسكة الحديد، إن الهيئة انتهت من أعمال تطوير برج إشارات الإسكندرية ضمن منظومة الإشارات الجديدة على خط القاهرة - الإسكندرية ضمن رفع معدلات الأمن والسلامة لمسير القطارات على خطوط هيئة السكة الحديد.
وأوضح المصدر، خلال تصريحات لـ القاهرة 24، أنه يتم تحديث منظومة الإشارات على خط القاهرة - الإسكندرية بطول 208 كم من خلال تحديث أبراج الإشارات الرئيسية والتي بلغت 19 برج رئيسي ويتكون كل برج من الأنظمة الآتية ( نظم الإشارات - نظم الاتصالات - نظم القوي الكهربية - الأعمال المدنية) وعدد 14 برج ثانوي علي طوالي القاهرة /الإسكندرية.
وأكد المصدر أنه تم الانتهاء من دخول 16 برج إشارات رئيسي في الخدمة هم ( قويسنا – بركة السبع - ايتاي البارود- كفر الزيات - أبو حمص – طوخ – سندنهور- كفر الدوار – قها- دمنهور – قليوب – سيدي جابر – شبرا– التوضيب – بنها – طنطا ) وتم دخول عدد ( 14) برج إشارات ثانوية في الخدمة وتطوير نظم التحكم لعدد 78 مزلقان.
الانتهاء من تطوير برج إشارات الإسكندرية ضمن المنظومة الجديدة
وأشار المصدر، إلى أنه تم عودة عدد من القطارات الروسية والمختلطة إلى محطة الإسكندرية بعد قرار انتهائها بمحطة سيدي جابر على أن يتم توالى باقي القطارات للانتهاء بمحطة الإسكندرية بعد التشغيل الرسمي للبرج ضمن منظومة الإشارات الجديدة على خط القاهرة - الإسكندرية.
