وزير النقل خلال جولته بالمترو: يجب أن يتسابق الجميع لخدمة المواطن المصري
تفقد المهندس كامل الوزير وزير النقل، محطة الشهداء التبادلية بين الخطين الأول والثاني لمترو الأنفاق وحرص على متابعة انتظام حركة قطارات المترو، حيث شاهد مرور القطارات، واطمئن على انتظام زمن التقاطر، موجها بالدفع الفوري بقطارات إضافية في حالة وجود أي كثافات من الركاب وخاصة في أوقات الذروة، مؤكدا أن الكل يجب أن يتسابق لخدمة المواطن المصري.
واستقل الفريق مهندس كامل الوزير، أحد قطارات الخط الثاني لمترو الانفاق حتى محطة شبرا الخيمة والتقى عددًا من الركاب ودار حوار حول ما تنفذه الحكومة المصرية ممثلة في وزارة النقل من مشروعات عملاقة في مجال مترو الأنفاق والجر الكهربائي، حيث أكد الوزير على أن القيادة السياسية وجهت بالتوسع في استكمال شبكة مترو الأنفاق وتطوير وإعادة تأهيل الخطين الأول والثاني بالتوازي مع إنشاء شبكة مواصلات عملاقة من وسائل الجر الكهربائي الصديقة للبيئة، مثل شبكة القطار الكهربائي السريع بخطوطها الثلاثة ومشروعي المونوريل والقطار الكهربائي الخفيف LRT والتي تشكل نقلة نوعية كبيرة في وسائل النقل والمواصلات في مصر.
يجب أن يتسابق الجميع لخدمة المواطن المصري
وأشار الوزير إلى أن هناك خطة لتطوير وإعادة تأهيل ورفع كفاءه الخطين الأول والثاني للمترو، حيث سيتم تطوير الخط الأول للمترو لتحسين زمن التقاطر التصميمي إلى 2 دقيقة ونصف بدلا عن 4 دقيقة ونصف، وتحسين الخدمة المقدمة للركاب وسيتم تطوير أنظمة الإشارات والاتصالات والتحكم المركزي، وأعمال السكة والأعمال الكهرومائية وأعمال القوى الكهربائية، وكذا تطوير الوحدات المتحركة، بشراء عدد 55 قطارا جديدا مكيف وتوريد معدات الورش بالتعاون مع شركه ألستوم الفرنسية التي ستتعاون مع الهيئة العربية للتصنيع في مجال توطين صناعة القطارات في مصر.
ولفت إلى أنه سيتم إعادة تأهيل عدد 23 قطارا من الأسطول الحالي للخط الأول، كما سيتم تطوير انظمه الخط الثاني المترو وإعادة تأهيل وتوريد قطارات جديدة، حيث سيتم عمل عمرات وإعادة تأهيل ورفع كفاءة لعدد 35 قطارا بالخط الثاني لتكون كل قطارات الخط مكيفة، حيث سيساهم ذلك في تخفيض زمن التقاطر، واستيعاب الزيادة المطردة في عدد الركاب وتقديم خدمات مميزة لهم من خلال تنفيذ خطة لتحويل كل القطارات بالخطين الأول والثاني إلى قطارات مكيفة.
وفي ختام جولته، تفقد الوزير محطه شبرا الخيمة للسكك الحديدية، حيث وجه بضرورة رفع كفاءة كل كباري المشاة المؤدية إلى المحطة، وذلك بالتنسيق مع المحافظة وكذا ازاله أي تعديات على حرم السكة الحديد بالتنسيق مع كافة الجهات المعنية وزيادة أكشاك التذاكر في الصالة العلوية للمحطة لتسهيل حجز المواطنين للتذاكر والاستغلال الأمثل لكافة المساحات المتواجدة بها، خاصة وأنها من المحطات التي تحظى بكثافة الركاب عالية، وذلك لزيادة الموارد المالية لهيئة السكك الحديدية.
