رئيس كوريا الجنوبية في زيارة تاريخية للخط الثالث لمترو الأنفاق
تفقد، صباح اليوم، رئيس جمهورية كوريا الجنوبية موون جاي إن، والوفد المرافق، الذي يزور مصر حاليا، الخط الثالث لمترو الأنفاق، وكان في استقباله الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل ورئيس وقيادات الهيئة القومية للأنفاق.
جولة رئيس كوريا الجنوبية والفريق كامل الوزير
بدأت الجولة، باستقلال أحد قطارات الخط الثالث للمترو - المتجهة إلى ورشة العمرة الجسيمة لقطارات الخط، وذلك من محطة عدلي منصور المركزية التبادلية؛ التي تضم مجمع نقل متكامل الخدمات ومنطقة تجارية استثمارية على مساحة 15 فدانا، ليتم تبادل الخدمة بين 5 وسائل نقل مختلفة، حيث تشمل محطة لمترو الخط الثالث تم افتتاحها وتشغيلها، محطة للقطار الكهربائي الخفيف LRT،، محطة للسكك الحديدية القاهرة - السويس، ومحطة للسوبرجيت، بالإضافة إلى الأتوبيس الترددي عدلي منصور – السلام.
في بداية الجولة؛ رحّب وزير النقل بضيف مصر الرئيس الكوري الجنوبي، معربا عن سعادته وكل العاملين بوزارة النقل المصرية بالزيارة التاريخية لاحد مشروعات النقل المهمة في مصر التي يعبر التعاون المشترك بها تجسيدا للعلاقات المتميزة التي تربط بين القيادة السياسية في البلدين والشعبين الصديقين.
وأكد أن توجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي، رئيس الجمهورية، بالعمل المستمر على تعزيز التعاون بين البلدين بما يحقق المصالح المشتركة، ويسهم في تحقيق التنمية والرفاهية لشعوبنا، مشيرا إلى التعاون المشترك المثمر في عدد من قطاعات النقل مثل السكك الحديد ومترو الأنفاق والجر الكهربائي ثم استمع الرئيس الكوري الجنوبي خلال استقلال القطار.
كما قدم شرحا مختصرا عن مشروع الخط الثالث لمترو الأنفاق الذي يربط بين شرق وغرب القاهرة الكبرى ويمتد بطول 41.2 كم وعدد 34 محطة وقد تم تشغيل 3 مراحل منه بطول 23.5 كم وعدد 19 محطة، وجار حاليا تنفيذ المرحلة الأخيرة منه بطول 17.7كم وعدد 15 محطة، بالإضافة إلى استعراض مدى مساهمة الحكومة الكورية في تنفيذ مشروعات المترو التي من تشمل العقد الموقع مع شركة هيونداي روتيم الكورية لتصنيع وتوريد عدد 32 قطارا مكيـفا للخط الثالث.
بالإضافة إلى 8 سنوات صيانة وعمرة جسيمة، حيث تبلغ قيمة العقد 640 مليون جنيه و317.7 مليون يورو ويتم تمويل الشق الأجنبي للعقد من خلال الحكومة الكورية، وكذا تم استعراض مميزات القطارات الكورية من الداخل والخارج ومخطط توريدها حيث قد تم توريد عدد 18 قطارا ومكونات عدد 5 قطارات من القطارات التي سيتم تجميعها في سيماف لنقل الخبرات للفنيين والعمال المصريين وتم دخول 10 قطارات الخدمة، وجار عمل الاختبارات الديناميكية لباقي القطارات الموردة بالورش ليتم دخولهم الخدمة تباعا.
وأثناء دخول القطار ورشة العمرة الجسيمة تم تقديم شرح مختصر لمباني الورشة التي تعتبر أكبر ورشة بالشرق الأوسط منفذة على 65 فدانا وتحتوي على 32 مبنى، حيث يتم فيها عمل العمرات الجسيمة والخفيفة وأعمال الدهانات وتجديد العربات لقطارات الخط الثالث، علاوة على قدرتها على تخزين قطارات بسعة 30 قطارا ومخازن لتخزين قطع الغيار اللازمة للعربات.
وشاهد رئيس كوريا الجنوبية عرضا تقديميا عن التعاون المشترك بين مصر وكوريا الجنوبية لتوطين صناعة السكك الحديد في مصر وذلك من خلال التعاون مع الشركة الوطنية المصرية لصناعات السكك الحديد نيريك، لصناعة توطين وتوريد 40 قطار مترو و320 عربة، للخطين الثاني والثالث لمترو الأنفاق بالإضافة إلى مدة 8 سنوات صيانة بمبلغ 560 مليون دولار لتصنيع العربات ومبلغ 96 مليون دولار للصيانة بالمشاركة بين شركة هيونداي روتيم وشركة نيرك ووزارة النقل والتي تم توقيع مذكرة التفاهم الخاصة به بين الهيئة القومية للأنفاق وتحالف شركتي هيونداي روتيم والشركة الوطنية المصرية لصناعة السكك الحديدية نيريك، في نوفمبر 2021 على هامش الدورة الرابعة من معرض ومؤتمر النقل الذكي لإفريقيا والشرق الأوسط TRANSMEA 2021، وذلك لتصنيع عدد 320 عربة للخطين الثاني والثالث لمترو الأنفاق، بالإضافة إلى مدة 8 سنوات صيانة بـ560 مليون دولار لتصنيع العربات و96 مليون دولار للصيانة.
والجدير بالذكر أن هناك علاقات متميزة بين الجانبين المصري والكوري الجنوبي، ففي مجال السكك الحديد يتم التعاون في مشروع تحديث نظم الإشارات والاتصالات على خط نجع حمادي- الأقصر بطول 118 كم والجاري تنفيذه بمعرفة شركة هيونداي روتيم وكذلك التعاون في مشروع تحديث نظم الإشارات والاتصالات وأعمال هندسة السكة على خط الأقصر- السد العالي بطول 224 كم، وفي مجال مترو الأنفاق تم التعاون والانتهاء من تصنيع وتوريد عدد 20 قطارا مكيفا للخط الأول للمترو خلال الفترة من 2015 حتى 2017، حيث تم تصنيع عدد 11 قطارا بشركة هيونداى روتيم بكوريا الجنوبية وتم تجميع عدد 9 قطارات بمصنع سيماف، وتقوم حاليا الشركة بتنفيذ أعمال الصيانة لمدة 8 سنوات من تاريخ انتهاء فترة الضمان سنتين لكل قطار.
