تسلا تضيف أوضاع القيادة الذاتية الحازمة والأكثر أمانًا
أضافت شركة تسلا، المتخصصة في صناعة السيارات الكهربائية، ميزة مساعدة السائق الآلية ووضع قيادة حازم.
وبحسب مانشرت شبكة بي بي سي البريطانية، سيتبع إعداد السيارات الأخرى عن قريب، وسيغير الممرات بشكل متكرر، ويؤدي إلى توقف التدحرج، وغالبًا ما يتم تثبيط سلوك السائق من قبل البشر من قبل مجموعات السلامة.
وعلى الرغم من ذلك، قد يكون الأمر الأكثر أمانًا في بعض الأحيان أن يكون النظام الآلي أكثر حزمًا، مثل السائق البشري، بدلًا من الإفراط في الحذر، وذلك كما قال أحد خبراء سلامة السيارات.
تعريف القيادة الثلاثة
وتمت إضافة ملفات تعريف القيادة الثلاثة "البرد والمتوسط والحازم" لأول مرة في تحديث أكتوبر من تسلا، ومع ذلك، تم سحب هذا التحديث بسرعة بسبب مشكلات أخرى، ولكن تمت استعادة ميزة ملفات تعريف القيادة الآن.
ووفقًا لكاتب تقني، يظهر الوضع الحازم الموصوف على أنه سيكون للطراز X، وسيؤدي المزيد من التغييرات في حارة السرعة بشكل متكرر، ولن يخرج من الممرات العابرة، وقد يؤدي إلى توقفات متدحرجة يحتمل أن يكون أكثر أمانًا.
الأنظمة ذاتية القيادة
وقال ماثيو أفيري، من مركز ثاتشام للأبحاث في المملكة المتحدة، إن الأنظمة ذاتية القيادة المصممة جيدًا هي نظريًا أكثر أمانًا من السائقين البشريين لأنها تقضي على الخطأ البشري.
وعلى هذا النحو، إذا كان أسلوب القيادة الأكثر حزمًا يشجع المزيد من السائقين على استخدام أنظمة القيادة الذاتية أكثر من الأسلوب الحذر للغاية، فقد يكون ذلك مكسبًا صافيًا للسلامة.
كما يصل السائقون البشريون إلى طريق مسدود بشكل منتظم، كما هو الحال عندما يضطر المرء إلى التوقف في طريق ريفي ذات حارة واحدة أو عند تقاطع رباعي الاتجاهات، ويتعين على سائق واحد اتخاذ الخطوة أولًا، وقد تنتظر سيارتان آليتان شديدتا الدقة انتظار الآخر للعمل.
وأوضح أفيري، إن درجة من الحذر أقل بقليل، إذا كان هذا يعني أن المزيد من الناس يستخدمون الأنظمة أكثر من مرة لأنهم يشعرون أنهم أكثر شبهًا بالبشر، فهذا شيء جيد، ولكنه حذر من أن ذلك يعتمد على مدى حزم النظام، وقال إنه يجب أن يتجنب القيادة العدوانية.
وفي العديد من الولايات القضائية، يعد الفشل في التوقف التام عند خط التوقف أمرًا غير قانون، ويمكن أن يؤدي إلى فشل شخص ما في اختبار القيادة، ويأتي العديد من السائقين ببساطة إلى زحف بطيء أو توقف متدحرج بدلًا من ذلك، لكنه يعتبر أسلوبًا خطيرًا.
