لأول مرة صفر انتظار في ميناء الدخيلة.. هل تكون محطة الصب الجاف الجديدة أيقونة الخدمات اللوجستية في الشرق الأوسط؟
قال ياسر القاضي، رئيس مجلس الإدارة لشركة المجموعة العربية لسلاسل الإمداد، إن مشروع مركز مصـر للخدمات اللوجيستية والصناعات التكميلية، سيكون بعون الله، نقلة نوعية في مجال الشحن والتفريغ والتخزين والصناعات التكميلية للحبوب من خلال إدارة تشغيلية تشاركية عبر شركة فرنسية متخصصة تدير 26 ميناء لتداول الحبوب عالميا تمتد خبراتها إلى 30 عاما ليكون إضافة للاقتصاد القومي.
وأضاف القاضي أن شركة المجموعة العربية لسلاسل الإمداد تستهدف ضخ استثمارات تتجاوز 6 مليارات جنيه مصـري، خلال العاميين القادمين في بناء مركز مصـر للخدمات اللوجستية والصناعات التكميلية ليكون أيقونة بجنوب المتوسط وإفريقيا لتداول الحبوب والزيوت والصناعات التكميلية بطاقة تصـل إلى 4 ملايين طن، من خلال نظام التداول والتفريغ والتخزين بنظام التحكم الآلي 100%؛ ليحقق أعلى معايير الاستدامة البيئية ويقلل زمن الانتظار بميناء الدخيلة إلى صـفر يوم، وبأعلى معدل تفريغ يومي للحبوب بمنطقة الشرق الأوسط وإفريقيا بقدرة تفريغ 80 ألف طن / يوم وبسعة تخزينية تصل إلى 400 ألف طن.
وتابع رئيس مجلس الإدارة لشركة المجموعة العربية لسلاسل الإمداد، على هامش فعاليات مؤتمر ومعرض النقل اللوجيستي الذكي، الشرق الأوسط وإفريقيا المصري، أن المشروع يسهم في الناتج القومي بمبلغ 29 مليار جنيه مصري.
وأكد القاضي: شركة المجموعة المصرية للمحطات متعددة الأغراض تسعى والمجموعة العربية لسلاسل الإمداد إلى أن يتكامل مشروعها الرائد مع رؤية الدولة المصرية لتطوير ميناء الدخيلة ومخطط ميناء الإسكندرية الكبير الذي شرف بتدشين رئيس الجمهورية له في سبتمبر 2021، والمخطط أن يدخل المشروع الخدمة في الربع الثالث من 2023.
مؤ
وتسعى شركة المجموعة المصرية للمحطات متعددة الأغراض والمجموعة العربية لسلاسل الامداد أن يتكامل مشروعها الرائد مع رؤية الدولة المصرية لتطوير ميناء الدخيلة ومخطط ميناء الإسكندرية الكبير الذي شرف بتدشين فخامة رئيس الجمهورية له في سبتمبر 2021، والمخطط بإذن الله وتوفيقه أن يدخل المشروع الخدمة في الربع الثالث من 2023
وبهذا المشروع ستكون شركة المجموعة المصرية للمحطات متعددة الأغراض الذراع الاستثماري لوزارة النقل تقوم بإدارة وتشغيل كافة أنواع محطات تداول البضائع.