النقل: تصنيع 23 قطارا لـ الخط الرابع لمترو الأنفاق مع ميتسوبيشي
شهد المهندس كامل الوزير، وزير النقل، توقيع عقد تصنيع وتوريد عدد 23 قطارا للمرحلة الأولى من الخط الرابع لمترو الأنفاق مع شركة ميتسوبيشي اليابانية.
ووقع العقد من الجانب المصري الدكتور مهندس عصام والي، رئيس الهيئة القومية للأنفاق، ومن جانب شركة ميتسوبيشي اليابانية، هيتاجاوا مدير عام شركة ميتسوبيشي كوربوريشن، بحضور كنجي أوهوتو المدير الإقليمي للشرق الأوسط ونائب رئيس شركة ميتسوبيشي.
وأكد وزير النقل أن تنفيذ الخط الرابع لمترو الأنفاق يأتي في إطار توجيهات القيادة السياسية باستكمال تنفيذ شبكة خطوط مترو الأنفاق والذي يعتبر إحدى أهم وسائل النقل الأخضر صديق البيئة، علاوة على أنه وسيلة نقل جماعية تنفذ وفقًا لأحدث المواصفات العالمية لتحقيق أعلى مستويات الأمان، كما يعتبر الخط الرابع هو حلقة الوصل بين كل من محافظتي القاهرة والجيزة ومدينة السادس من أكتوبر ومع تنفيذ المرحلة الثانية منه سيحقق الربط مع القاهرة الجديدة، كما سيحقق تبادل خدمة نقل الركاب مع الخط الثاني للمترو في محطة الجيزة ومع الخط الأول للمترو في محطة الملك الصالح ومخطط أن ينقل الخط نحو 1.2 مليون راكب يوميا.
وأشار إلى أن الطول الإجمالي لـ الخط الرابع لمترو الأنفاق يبلغ 42 كم وعدد 38 محطة وسيتم تنفيذه على مرحلتين، تمتد المرحلة الأولى من محطة حدائق الأشجار وحتى محطة الفسطاط بطول 19 كم، وتشتمل على عدد 17 محطة وتمتد المرحلة الثانية من محطة الفسطاط، وحتى محطة القاهرة الجديدة بطول 23 كم وعدد 21 محطة، ويتم حاليا تنفيذ الأعمال المدنية للجزء الغربي من المرحلة الأولى من الخط فى المسافة من محطة حدائق الأشجار وحتى محطة المساحة بطول 13.7 كم مع تحالف شركات مصرية المقاولون العرب - كونكورد – بتروجت – حسن علام للإنشاءات.
كما تم التعاقد مع شركة ميتسوبيشي كوربوريشن اليابانية، لتنفيذ الأعمال الكهروميكانيكية والسكة والورشة، للمرحلة الأولى من الخط الرابع، وجار دراسة العروض الفنية والمالية للأعمال المدنية للجزء الثاني من المرحلة بطول 5.1 كم والذي يمتد في المسافة من محطة المساحة وحتى الفسطاط تمهيدًا للترسية والتعاقد.
وأشار الفريق مهندس كامل الوزير، إلى أنه طبقًا للتعاقد الذي سيتم توقيعه اليوم مع الشركة اليابانية سيتم تصنيع وتوريد عدد 23 قطارا لـ الخط الرابع لمترو الأنفاق مطابقة للمواصفات العالمية حيث سيتم ولأول مرة في مشروعات مترو الأنفاق تركيب أبواب على الأرصفة Screen Doors لتحقيق أعلى مستويات الأمان، ويبلغ إجمالي قيمة العقد 5.8 مليار جنيه كما سيتم تقديم خدمة الصيانة للقطارات لمدة سنتين تبدأ من تاريخ نهاية تنفيذ الأعمال، مضيفا إلى أن تنفيذ المرحلة الأولى من الخط الرابع يأتي استمرارًا للتعاون بين الحكومة المصرية واليابانية والتي يتم التعاون معها فى تنفيذ العديد من المشروعات خاصة فى مجال النقل، حيث سيتم تنفيذ المشروع بالتعاون مع الشركات اليابانية كما ساهمت فى توفير التمويل اللازم للمشروع من خلال قرض ميسر من الوكالة اليابانية الجايكا.
