تحسين المياه وتقليل ملوثات السفن.. تعرف على الأبحاث المشاركة في أسبوع القاهرة الرابع
قال الدكتور محمد عبد العاطي، وزير الري والموارد المائية، إن هناك بعض الأبحاث المُقدمة من قبل طلاب المدارس المُتفوقين للمشاركة في أسبوع القاهرة الرابع للمياه.
وأشار عبد العاطي إلى أن الأبحاث المقدمة من الطلاب، اهتمت بمحور تحسين نوعية المياه، والذي يعد المحور الأول من محاور استراتيجية الوزارة، حيث قام الطلاب خلال اللقاء بعرض عدد 6 أبحاث في مجال معالجة المياه مثل استخدام راتنجات التبادل الأيوني، مياه الأكسجين، وفلتر لتحسين جودة المياه.
وكشف وزير الري، أن هناك بعض الأبحاث التي ركزت على استخدام عملية الامتصاص والكربون النشط في تنقية المياه من المواد العضوية والغير عضوية والمواد الدقيقة، واستخدام النيتروجين ونبات المورنجا، لتقليل نسبة الأكسجين الكيميائي في المياه، ليُعاد استخدامها في مرحلة تبريد الحديد والصلب.
أضاف أن من ضمن الأبحاث المقدمة، كيفية استخدام قشور البرتقال المعدلة في القضاء على تلوث المعادن الثقيلة عن طريق جعلها غير قابلة للذوبان في المياه والتربة، وإعادة تدوير المياه الناتجة عن الصناعات الغذائية التي تحتوي على مواد عضوية عن طريق تنشيط البكتيريا الغير ضارة داخل الماء، وتهيئة مناخ مناسب لها للتكاثر والتخلص من المعادن والملوثات العضوية داخل المياه، ومعالجة المياه العادمة البيولوجية باستخدام الطحالب الخضراء التي تمتص الفوسفات والنترات والمركبات العضوية من مياه الصرف الزراعي، واستخدامها كمغذيات للنمو مع استخدام نظام ري ذكي مزود بخاصية التحكم عن بعد لري الحبوب.
وأوضح عبد العاطي، أنه تم تقديم 5 أبحاث عن طرق مختلفة للتعامل مع المياه الناتجة عن صباغة الأقمشة والنسيج، وإعادة استخدام هذه المياه في نفس العملية أو عمليات صناعية أخرى، وذلك باستخدام مواد طبيعية قليلة التكلفة أو باستخدام مواد كيميائية تُساهم في تقليل الأحماض ومعدل اللون بالمياه، ودمج عمليات استخدام المياه في مصانع الغزل والنسيج بهدف تقليل استهلاك المياه، وفك لون صبغة النسيج وتنظيف حاوية الصباغة من الداخل وإزالة لون الصبغة في 12 ساعة فقط باستخدام هيبوكلوريت الصوديوم، وإنتاج مياه تحتوى على حمض الهيبوكلوروز، الذي يمكن استخدامه ككحول، وإنتاج هيدروكسيد الصوديوم الذي يمكن استخدامه في صناعات مُختلفة مثل صناعه الزجاج أو الصابون.
كما تم تقديم بحث عن تقليل نسبة الملوثات الزيتية الناتجة عن مياه صابورات السفن في رحلات نقل البترول (الصابورة ثقل يوضع على السفينة للحفاظ على توازنها) عن طريق استخدام خواص فيزيائية (الكثافة والمجال المغناطيسي).
