بعد وفاة أحدهم.. تعرف على وسائل أمان قطارات مترو الأنفاق في حالات الإغماء والموت لقائد الرحلة
كشف مصدر بالشركة المصرية لإدارة وتشغيل وصيانة مترو الأنفاق التفاصيل الكاملة لوسائل الأمان داخل قمرة قيادة قطارات مترو الأنفاق، والتي تستخدم في حالات وفاة قائد القطار أو الإغماء خاصة بعد وفاة أحد قائدي قطارات الخط الأول "المرج - حلوان" بعد إصابته بسكتة قلبية أمس السبت، قبل استقلاله رحلة القطار المخصصة له من محطة المرج.
وفي هذا الصدد أوضح المصدر، خلال تصريحات صحفية لـ القاهرة 24 أن قطارات الخط الأول المرج - حلوان تحتوي على العديد من وسائل الأمان والتي تتلخص في جهاز التحكم الآلي ATC والذي بدوره ينقل تعليمات المسير من الملفات الأرضية المرتبطة بالإشارات إلى قائد القطار، وكذلك التحكم في سرعة القطار المقررة وفقًا لتعليمات هندسة السكة وفى حالة وجود مشغولية على السكة أو تعطل أحد القطارات أمامي يقوم الجهاز بعمل رباط سريع وإيقاف حركة القطار كليًّا.
وتابع المصدر يأن هناك بلف الطواري أو ما يسمى ببلف الخطر ضمن عوامل الأمان بين الراكب، والذي يستخدم لإيقاف القطار في حالات الخطر إلى جانب إمكانية التحدث مع قائد القطار إلى جانب استخدام يد لفك الأبواب وتحريرها.
وأكد المصدر أن هناك وسيلة أمان تعرف بـ "رجل الميت" وهي عبارة عن جهاز يعمل على تنبيه قائد القطار كل 30 ثانية وفى حالة عدم استجابة قائد القطار للتنبيه من خلال الضغط على الزر المخصص لها تقوم آلة التنبيه بتفعيل دائرة الأمان داخل القطار ومن ثم إيقاف الحركة كليًّا من خلال رباط السريع ويبرز دور آلة التنبيه في حالات الإغماء أو وفاة قائد القطار أثناء مسير القطار.
