وزير النقل يوضح أسباب الاعتماد على شركة "RATP" لشغيل الخط الثالث للمترو
قال المهندس كامل الوزير وزير النقل، إن الوزارة تعمل على استراتيجية الرقابة على التشغيل لذا أسندت مهام إدارة تشغيل الخط الثالث لمترو الأنفاق والقطار الكهربائي الخفيف LRT، خاصة وأن هناك محطة تبادلية ومشتركة بين المشروعين الأمر الذي يستدعى تجنب التداخل في التشغيل.
وأوضح وزير النقل، خلال فعاليات تسليم إدارة وتشغيل الخط الثالث لمترو الأنفاق إلى الشركة الفرنسية RATP، مشيرًا إلى أن تفاصيل بنود العقود المبرمة بين الهيئة القومية للأنفاق والشركة الفرنسية خاصة فيما يتعلق بالعمالة المصرية، موضحًا أن شروط العقد المبرم تنص على أن لا تقل العمالة المصرية عن 90% ولكن تجاوزت الشركة الفرنسية هذه النسبة لتبلغ 95%، وذلك بعدما تم تسليم إدارة الخط الثالث لمترو الأنفاق لمدة 15 عاما.
وأكد وزير النقل أنه تم التخطيط لتنفيذ 2500 كم متر طولي من خلال منظومة النقل السككي، والذي يشمل السكة الحديد ومترو الأنفاق إلى جانب المشروعات التي تنفذها وزارة النقل في العديد من المحافظات.
