5 ساعات وونش عملاق.. تفاصيل نقل تمثال ديليسبس إلى متحف قناة السويس العالمي
نجح القائمون على عملية نقل تمثال ديليسبس صاحب فكرة حفر قناة السويس على نقله إلى داخل قاعدته الحجرية بالمتحف العالمي لهيئة قناة السويس، من خلال ونش عملاق، حيث يستقر في منتصف المتحف العالمي، ليكون محط أنظار العالم، في الافتتاح الأسطوري المتوقع للمتحف منتصف العام الجاري.
وكشفت مصادر مطلعة لـ"القاهرة 24" تفاصيل عملية نقل التمثال الذي تم وضعه مؤقتًا بمدخل موقع المتحف، وأنه تم الانتهاء من إعداد وتجهيز قاعدته الحجرية بوسط المتحف العالمي، ونقله خلال 5 ساعات متواصلة بسبب ضخامته، حيث إنه يزن المئات من الأطنان، بحضور قيادات هيئة قناة السويس والمقاولون العرب.
أوضحت المصادر مشاركة كل من إدارات هيئة قناة السويس بالتنسيق مع شركة المقاولون العرب التي تتولى أعمال تطوير وصيانة وتجهيز المتحف العالمي في أعمال نقل التمثال الدقيقة.
ومن المتوقع أن يضم المتحف عددًا من المقتنيات الأثرية العالمية، أبرزها مقتنيات المهندس فرديناند ديليسبس، صاحب فكرة حفر قناة السويس من كتب وتماثيل وأدوات شخصية ومكتبية، بالإضافة إلى مقتنيات كانت موجودة فى حفل افتتاح قناة السويس الأولى في عهد الخديوي إسماعيل، والتي تم استعادتها من فرنسا.
وتجرى حاليًا بمتحف هيئة قناة السويس أعمال إنشائية، وترميم أول مبنى إداري للقناة، لإعادته لسالف عهده إبان الافتتاح الأول التاريخي لقناة السويس عام 1869، وتأهيله ليكون متحفا عالميا، يحكي تاريخ قناة السويس منذ نشأتها.
من جهته أشار مبارك منصور مبارك، رئيس قطاع القناة وسيناء بشركة المقاولون العرب، إلى أن معدلات تنفيذ مشروع متحف قناة السويس تصل إلى 80٪.
وأضاف أن المشروع عبارة عن أعمال إنشائية وترميم أول مبنى إداري لقناة السويس، وإعادته لسالف عهد إبان الافتتاح التاريخي لقناة السويس عام 1869، وتأهليه ليكون متحفًا عالميًا يحكي تاريخ قناة السويس منذ نشأتها حتى افتتاح الرئيس عبد الفتاح السيسي لقناة السويس الجديدة.
كما يشمل المشروع أيضًا استراحة فرديناند ديلسبيس، لتكون داخل المتحف كما يتضمن أيضًا عمل جدارية تذكارية تحكي تاريخ قناة السويس.
مدير آثار القنطرة يوضح حقيقة اكتشاف تمثالي أبو الهول بمتحف الإسماعيلية
وأوضح "مبارك" أن المتحف يشغل مساحة عشرة آلاف متر مسطح تمثل مساحة المباني المشغولة منها 5500 متر مسطح وبدروم بمساحة 1200 متر مسطح، كما يشمل المشروع شبكة أنفاق داخلية ممتدة خارج نطاق المتحف.
وذكر أن العمل بدء بترميم الأعمال الخشبية بالكشف عن اللون الأصلي للأخشاب ودهانات الحوائط الأصلية بالمبنى، وإعادتها لأصلها وإزلة قواطيع الأخشاب المستحدثة، علما أن المبنى يضم 99 قاعة و114 باب و175 نافذة و303 أعمدة خشبية، وذلك بقيمة مبدئية للمشروع 200 مليون جنيه.
يشار إلى أن نقل تمثال ديليسبس من مخازن هيئة قناة السويس ببورسعيد إلى مقر المتحف بوسط مدينة الإسماعيلية، منتصف أكتوبر، بمشاركة أكثر من 200 من أبناء هيئة قناة السويس من مختلف الإدارات، بإشراف الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس.
وفرديناند ديليسبس هو صاحب فكرة حفر قناة السويس، وقد ظل تمثاله بمكانه عند مدخل قناة السويس؛ حتى قرر الزعيم الراحل جمال عبد الناصر تأميم القناة، وحين وقع العدوان الثلاثي على مصر عام 1956 أزالت المقاومة الشعبية التمثال لأنه "رمز يجسد الاحتلال والاستعمار"، ثم أودِع مخازن ورش الترسانة البحرية لهيئة قناة السويس بمدينة بورفؤاد.
